Рэк Тистлегорм: история, глубина и погружение на корабль

Тистлегорм (SS Thistlegorm) — самый известный среди дайверов затонувший корабль Красного моря. Сложность погружений во многом зависит от погоды: при тихом, спокойном море достаточно умеренного опыта, чтобы спуститься вдоль каната на палубу и осмотреть надстройки и помещения первого уровня. Но такие условия здесь скорее исключение — волнение и нередко очень сильные течения существенно осложняют дайвинг. Минимальные требования к дайверу: сертификат AOWD (Advanced Open Water Diver), 20-30 зарегистрированных погружений, опыт плавания в течениях и уверенный контроль плавучести.

История затопления

Британское грузовое судно Thistlegorm было атаковано немецкой авиацией, и бомбы попали в склад с боеприпасами. Взрыв был настолько силён, что стоявшие на палубе локомотивы подбросило в воздух — они отлетели на 30 метров и затонули. Само судно разорвало на две части. Нос сохранился лучше, и обычно осмотр начинают именно с него. На палубе сразу бросаются в глаза две смятые давлением железнодорожные цистерны. За погрузочными люками расположены капитанский мостик и каюта — одно из самых популярных мест на рэке: здесь дайверы любят фотографироваться у капитанской ванны.

Характеристики и состояние рэка

Скапливающийся в полостях корабля воздух ускоряет коррозию металла, и состояние Тистлегорма постепенно ухудшается. Средняя часть судна полностью разрушена взрывом. На дне между носом и кормой, на глубине 27 метров, можно увидеть остатки военной амуниции, бомб и два британских танка: один перевёрнут, другой лежит на боку, но в остальном оба неплохо сохранились. Неподалёку, с левой стороны от корабля, на песке покоится один из локомотивов. Кормовая часть интересна сохранившимся зенитным орудием калибра 4,7 дюйма (119 мм) и стоящим рядом 40-мм зениткой. Ниже, на глубине 30 метров, лежит корабельный винт.

Что увидеть в трюмах

Обычную дневную программу из двух погружений на Тистлегорм строят так: во время первого проводят внешний осмотр судна, а второе посвящают трюмам. Дайв напоминает визит в большой армейский склад на морском дне, в котором разорвалась бомба, создав живописный беспорядок. Здесь прекрасно сохранились мотоциклы, внедорожники, грузовики, электрогенераторы, оружейные ящики, сапоги, автомобильные покрышки и запчасти к самолётам.

Обитатели рэка

Судно фактически превратилось в искусственный риф с огромным количеством укрытий. Опускаясь на корабль, дайверы часто попадают в облако полосатых фузилёров; верх палубы и надстройки облюбовали для засад рыбы-крокодилы и крылатки. Во внутренних помещениях держатся смуглые большеглазы и стеклянные рыбки, снаружи прогуливаются длиннопёрые платаксы и рыбы-ангелы, а в синей воде у корабля патрулируют барракуды и временами проходят крупные тунцы.

Меры безопасности и как добраться

Диапазон глубин, на которых лежит Тистлегорм, позволяет применять нитрокс — это продлевает время осмотра и сокращает декомпрессию. Даже в рекреационных погружениях стоит планировать остановку безопасности на 3-6 метрах, держась за канат. До рэка добираются на дейли-боте или сафари-боте из Шарм-эль-Шейха и других портов; из-за течений спуск и подъём выполняют вдоль каната.

Частые вопросы о рэке Тистлегорм

На какой глубине лежит Тистлегорм?

Основные объекты находятся на глубине 27-30 метров; палуба и надстройки выше, корабельный винт — на 30 метрах.

Какой уровень нужен для погружения на Тистлегорм?

Минимум сертификат AOWD, 20-30 погружений, опыт плавания в течениях и уверенная плавучесть.

Что можно увидеть в трюмах Тистлегорма?

Мотоциклы, грузовики, внедорожники, оружейные ящики, сапоги, покрышки, авиазапчасти, а на дне — танки и локомотивы.

Почему затонул Тистлегорм?

Британское грузовое судно было атаковано немецкой авиацией, бомбы попали в склад боеприпасов, и сильный взрыв разорвал корабль надвое.

Как добраться до рэка Тистлегорм?

На дейли-боте или сафари-боте из Шарм-эль-Шейха и других портов; спуск выполняют вдоль каната из-за течений.

Можно ли использовать нитрокс на Тистлегорме?

Да, диапазон глубин позволяет применять нитрокс, что продлевает осмотр и сокращает период декомпрессии.